1、貨物的包裝
　　因為東莞國際快遞中轉次數多，且時(shí)間長(cháng)，所以貨物的包裝一定要夠牢固。如果是易碎品，建議打木箱。注意：木箱不可以是實(shí)木的，一定要是加工過(guò)的免檢木材。外箱做好標識：易碎，不得倒放等等。順便說(shuō)一句：物流行業(yè)中，易碎品在運輸途中碎了是不賠的。
　　2、形式發(fā)票
　　形式發(fā)票是用來(lái)向海關(guān)申報的報關(guān)單證——不是國內的購買(mǎi)發(fā)票。形式發(fā)票上的貨物價(jià)值要如實(shí)填寫(xiě)。如果故意寫(xiě)低，可能會(huì )被目的國海關(guān)扣貨，并將收貨人拉入黑名單。
　　3、關(guān)稅
　　目的國的關(guān)稅有無(wú)或者多少，與當地海關(guān)及形式發(fā)票上面申報的貨物品名、數量、貨值有關(guān)。常?？腿藭?huì )逮住貨代問(wèn)個(gè)不停：我的收貨人會(huì )交多少錢(qián)的關(guān)稅？其實(shí)這個(gè)問(wèn)題真的回答不了您。不同國家的關(guān)稅政策不同，還與國家與國家之間的貿易政策有關(guān)。比如美國限制紡織品進(jìn)口，法國限制小家電進(jìn)口，日本限制電子產(chǎn)品進(jìn)口，巴西一定要提供稅號并要求收貨人協(xié)助清關(guān)等等。
　　注意：收件人盡量提供公司名，以防萬(wàn)一目的港的關(guān)稅過(guò)高或其他清關(guān)問(wèn)題，需要公司出面，也不至于太麻煩。
　　4、貨物派送
　　東莞國際快遞貨物派送常受貨量的大小以及派送地區的影響有快慢。如果一票貨有幾件包裝，可能會(huì )分幾次派送，DHL、UPS常這樣操作。如果收件人地區是屬于偏遠的，時(shí)間上也會(huì )稍微延長(cháng)1-2個(gè)工作日不等，同時(shí)還需要加收偏遠附加費。（日本佐川無(wú)偏遠）
　　5、計費重量
　　這個(gè)要好好說(shuō)道說(shuō)道，因為太多太多的客人不理解：為什么計費的重量數不是稱(chēng)出來(lái)的那個(gè)數？明明一箱衣服才10KG，為什么收我20多公斤的價(jià)錢(qián)？
　　東莞國際快遞知識科普：
　　東莞國際快遞以“KG”為單位計費。21KG以下，取0.5kg為一個(gè)計費單位。21KG以上，以1kg為一個(gè)計費單位。體積重與實(shí)重取大值。
　　實(shí)重比較好理解，就是放在秤上稱(chēng)出來(lái)的重量，就叫實(shí)重。體積重是根據貨物的尺寸計算出來(lái)的重量，俗話(huà)也叫“泡重”。計算方法：長(cháng)*寬*高cm/5000（佐川/6000），這樣計算出來(lái)的重量=體積重。
　　注意：量尺寸時(shí)是以每個(gè)邊的最長(cháng)的地方。